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奥迪A3气动避震改装，气动避震改装套件，Airllen气动避震 0.00: 产品简介：奥迪A3气动避震改装,低趴风格演绎得*加帅气，让人体验低趴给自己带来的舒适感。总是发“趴”在地上的车，或许有很多的人都不太清楚，心中也会存在一些疑问，简单解释一下气动，就是通过改装四支“气动避震+控制器”从而达到在车内随意调节车身高度的目的。在我们的日常生活之中，很多****配置车型也会有，它叫做“底盘升降” 差别在哪？升的没有我们的高，降的也没有我们低，当然升降的速度也没有我们的快。通常*跑和**suv*配才有的配置。那么为什么越来越多的爱车达人喜欢去改？用改装爱好者的话来说就是: 一低可以遮百丑，气动配合好轮毂的尺寸和数据可以把车降到较低。静止时，把车降到较低趴在地上，帅。行驶时，根据路况任意调节喜欢的高度。说实话，不改装，日常代步车主: 你可以认为他是为了方便任意上下马路牙子。奥迪A3改装的是Airllen空气悬挂套件，搭配台湾BD绞牙，打造**低姿态。让人体验低趴给自己带来的舒适感。 Airllen气动避震，开启乘驾新体验，中国改装文化*者【产品特点】五大优势：大幅提高车辆操控性、平顺性、安全性、舒适性、通过性。三大特性：四点/两点独立智能控制系统、高度升降可调地盘平衡系统、随速智能自动升降系统。操控模式：低位高速路平稳模式、城市路况舒适性模式、高位越野通过性模式、智能随速升降自动模式。适用车型：**商务车、旅居车、房车、多功能车、suv 【公司介绍】成都蓉渝电子技术有限公司成立于2010年8月，是一家专注于气动产品研发的*公司，有6年行业经验，空气悬挂/气动避震是公司的**业务。公司设立于四川成都，客户遍布全国。成都蓉渝电子技术有限公司打造了属于自己的优势**——Airllen空气悬挂。Airllen由一群热爱汽车改装文化的年轻人组成，团队自2010年2月正式开始研发控制系统，从简单的拨动按钮到如今的数显遥控器，经历了几十次的产品升级和完善，系统达到了良好的稳定性。我们坚持做一个诚信的企业，坚持创立一个自主气动**，不做虚假的**营销，踏踏实实为广大车主提供**的空气悬挂产品。我们为客户提供的不仅仅是一套气动产品，*是提供强大的技术支持和完善的售后服务。经过6年多的发展，Airllen凭借出色的人才优势和丰富的行业经验，给公司增加了更多的客户。我们公司将会竭尽全力将气动产品做精做优，并会不断推陈出新，为广大hellaflush爱好者研发出更多*好的产品。...; 成都蓉渝电子技术有限公司

深圳东莞汽车性能改装刹车轮毂避震排气 0.00: 产品简介：【CYS车元素制动改装】自成立以来，始终秉承“客户至上，服务*”的宗旨，为广大车友和改装发烧友们带来福利。都说车是男人的*二老婆，确实如此。或许在某些人中，爱车胜过爱自己的老婆。经营范围：AP/Brembo/AMG/ALCOENDLESS等全球着名**刹车具体车型可以电话咨询或者加微信13798771883 咨询微信有大量案例图也可以看看 *改装刹车、轮毂、避震十余年全国大多数城市都有合作安装点，为你提供*方便、便捷的一站式服务全国刹车改装、车元素改装、【深圳刹车改装】、深圳刹车卡钳、深圳汽车改装、深圳改装刹车、深圳刹车升级、刹车卡钳、刹车卡钳**、深圳刹车*、广州刹车改装、奔驰改装amg刹车、奔驰刹车改装、宝马alcon刹车、东莞汽车改装、奔驰刹车改装amg、深圳刹车改装店、北京刹车改装、上海刹车改装、云南刹车改装、昆明刹车改装、西安刹车改装、武汉刹车改装、四川刹车改装、辽宁刹车改装、黑龙江刹车改装、哈尔滨刹车改装、东莞刹车改装、佛山刹车改装、中山刹车改装、惠州刹车改装、厦门刹车改装、龙岗刹车改装、龙华刹车改装、南山刹车改装、宝安刹车改装、坪山刹车改装、南澳刹车改装、罗湖刹车改装、布吉刹车改装龙岗龙华宝安南山罗湖布吉光明南澳大鹏全国刹车改装深圳东莞惠州广州北京上海云南陕西南京海南刹车改装深圳东莞佛山广州云南陕西南京北京上海全国刹车改装奔驰宝马路虎奥迪保时捷大切诺基雷克萨斯捷豹讴歌刹车改装奔驰宝马路虎保时捷奥迪阿特兹丰田本田大众刹车改装奔驰宝马奥迪路虎捷豹保时捷野马思域锐志凯美瑞刹车改装思域锐志凯美瑞君越蒙迪欧途观途锐雅阁皇冠刹车改装因为*，所以信赖。本店致力于打造国内zui ding jian、全网zui**、覆盖人群zui广的汽车改装店。我们始终坚信“坚持就是胜利，坚持就能看到希望，坚持就能傲视群雄”，*改装刹车，尽在【“CYS车元素制动改装”】！...; 东莞市凤岗车员素汽车配件商行

深圳东莞汽车性能改装刹车轮毂避震排气 1.00: 产品简介：【CYS车元素制动改装】自成立以来，始终秉承“客户至上，服务”的宗旨，为广大车友和改装发烧友们带来福利。都说车是男人的第二老婆，确实如此。或许在某些人中，爱车胜过爱自己的老婆。经营范围：AP/Brembo/AMG/ALCOENDLESS等全球着名刹车具体车型可以电话咨询或者加微信13798771883 咨询微信有大量案例图也可以看看专业改装刹车、轮毂、避震十余年全国大多数城市都有合作安装点，为你提供更方便、便捷的一站式服务全国刹车改装、车元素改装、【深圳刹车改装】、深圳刹车卡钳、深圳汽车改装、深圳改装刹车、深圳刹车升级、刹车卡钳、刹车卡钳、深圳刹车专业、广州刹车改装、奔驰改装amg刹车、奔驰刹车改装、宝马alcon刹车、东莞汽车改装、奔驰刹车改装amg、深圳刹车改装店、北京刹车改装、上海刹车改装、云南刹车改装、昆明刹车改装、西安刹车改装、武汉刹车改装、四川刹车改装、辽宁刹车改装、黑龙江刹车改装、哈尔滨刹车改装、东莞刹车改装、佛山刹车改装、中山刹车改装、惠州刹车改装、厦门刹车改装、龙岗刹车改装、龙华刹车改装、南山刹车改装、宝安刹车改装、坪山刹车改装、南澳刹车改装、罗湖刹车改装、布吉刹车改装龙岗龙华宝安南山罗湖布吉光明南澳大鹏全国刹车改装深圳东莞惠州广州北京上海云南陕西南京海南刹车改装深圳东莞佛山广州云南陕西南京北京上海全国刹车改装奔驰宝马路虎奥迪保时捷大切诺基雷克萨斯捷豹讴歌刹车改装奔驰宝马路虎保时捷奥迪阿特兹丰田本田大众刹车改装奔驰宝马奥迪路虎捷豹保时捷野马思域锐志凯美瑞刹车改装思域锐志凯美瑞君越蒙迪欧途观途锐雅阁皇冠刹车改装因为专业，所以信赖。本店致力于打造国内zui ding jian、全网zui低价、覆盖人群zui广的汽车改装店。我们始终坚信“坚持就是胜利，坚持就能看到希望，坚持就能傲视群雄”，专业改装刹车，尽在【“CYS车元素制动改装”】！...; 东莞市凤岗车员素汽车配件商行

锻造车轮铝合金轮毂汽车轮毂改装宝马改装私人订制 0.00: 产品简介：**优势 Brand Advantages 库罗德 COLORDO 是北美车轮设计大师Fu LinMan先生亲自设计命名的，设计于2012年元月.Fu LinMan先生为轮型良好**设计师，其输出的多个车轮造型图被多家车轮企业争相竞购； COLORDO was designed and named by Mr. Fu linMan, a famous North American wheel designer. OLORDO is designed in January 2012. As a golden wheel designer, many wheels blueprint images designed by Mr. Fu LinMan have bid by many wheel companies. 少小离家**还乡音无改鬓毛衰；是Fu LinMan 先生的真实写照，美籍华人，祖籍中国南京，2000年就开始协助国内多家车轮企业进行轮型设计工作，30余年的潜心磨砺，其设计理念通古迄今，设计风格简约时尚，受改装业界人士的亲睐！ “I left home when a mere stripling, and returned in ole age. My native accents remained unchanged, but my ear-lock had grown thin.” is the true picture of Mr. Fu LinMan, a Chinese-American. His ancestry is NanJing, China. n 2000, he started assisting many domestic wheel industries to design wheels. After 30 yea at study of wheel design, his design philosophy combines ancient and modern perfectly, his design style is simple and fashionable. Therefore, his design was liked by people who like vehicles refits. 技术优势 Technical Advantages 库罗德COLORDO作为车轮技术输出型企业来讲，对于车轮设计有着**的；库罗德COLORDO的设计*人Fu LinMan先生，毕生精力致力于车轮轮型的研究开发； As a wheel technology export enterprise, COLORDO has absolute authority on wheel design. Mr. Fu LinMan, the lead designer of COLORDO, devoted himself to study and develop wheel type. 对于轮辋与轮辐的结合角度，结合面积；轮辋每个部位的薄厚程度与轮辐宽窄数量的微妙关系；机械性能、力学分析，车轮运动与车辆形成的共振影响，车轮与车辆的承载关系，载簧质量问题，无不是Fu LinMan先生研究的**； About the binding angles of rim and wheel arm, combination area; the subtle relatiobetween every part’s thickness degree of rim and the width and number of wheel arm. the mechanical properties and analysis, resonance formed by wheels movement and vehicles, bearing capacity relatiohip between wheels and vehicles, sprung mass, All of these are important point that Mr. Fu LinMan studied. 流程优势 Process Advantages 库罗德的每一个产品的设计研发有着他严格的流程: Every product from COLORDO has its strict procedures of design and development: 询盘 Inquiry 2、销售部整合客户信息传达给技术团队； 2.Sales Department collects custome’ information and send these to technical team. 3、国内技术团队核对：三坐标测绘出图、校对；（这里和大家多聊几句：这里是重中之重，省不得的；车轮产品不是做出来“像”“不像”那么简单，车轮的正面长得一样是没有用的，关键在于轮辋与轮辐的结合角度，结合面积；轮辋每个部位的薄厚程度与轮辐宽窄数量的关系；车轮重量在运动中与整车之间的共振关系，至关重要） 3.Domestic technical team check : Three-coordinate mapping and proofreading; (Something we must tell you: this step is a top priority, it can't be omitted; the wheel products are not as simple as 'like' or 'unlike', only one identical-looking front of the wheel is useless, the key is the binding angle and area of the rim and spoke; the relatiohip between the thickness of each part of the rim and the width and number of the spoke; the resonance relatiohip between the weight of the wheel and the whole vehicle in movement is crucial 图纸邮件形式发送至北美技术团队，锻造车轮有限元分析、校对，模拟测试邮件发回国内；（这里也要说明一下：大家都知道中国在1988年才成立*家铸造车轮厂，至今我们在使用的模拟软件，有限元分析软件等等都是针对铸造----对---是铸造，不是锻造；而且这个模拟软件很贵而且还是盗版，盗版的软件有它的缺失和不健全，分析出来的数据是十分不准确的，然而库罗德不敢，因为他以人为本，重视生命，所以每张图纸都要发到北美车轮设计团队校验后生产，确保产品的**） 3.Mail the blueprint image to technical team in North American. Then they send the forged wheel finite element analysis, proofreading, and simulation test back to China by email. (Something also need to be explained here: everyone knows that China established the fit foundry wheel factory in 1988. The simulation software many domestic companies use today-the finite element analysis software, etc. are all for casting-------is casting, not forging; and this simulation software is expeive and still pirated. The pirated software has its missing and imperfects, the analyzed data is very inaccurate. But COLORDO does not dare to use pirated software, because we are people-oriented, life-oriented, so each drawing must be sent to the North American wheel design team to verify the production, to eure the accuracy of the product) 5、国内技术团队**、核验出图（库罗德不敢将该软件引入国内，那将会泛滥成灾，好的东西就让他好好的，不让他被**，不让他被破坏）（关键问题在于我国的锻造铝合金车轮发展处于不成熟阶段，鱼龙混杂，产品不能批量生产，不能批量生产就得不到有效的测试，小批量的国内都不会做测试，因为测试费用接近10来**民币；而一两套产品的*，是不能让车轮厂有信心去做测试的，弯曲疲劳--冲击试验--径向疲劳） 5、The domestic technical team receives related information, verifies and make final picture. (COLORDO does not dare to introduce the software into China, which would be overrun. Keep good things from copy and destroy ) (The key point is the development of China’s forging aluminum wheels is immature and mixed. Products can not be produced in batch and that would not receive effective tests. Small batch production won’ t do tests because the test cost is about 100, 000 RMB. The value of one or two sets of products can not give the wheel factory confidence to do tests, such as bending fatigue test, impact test and radial fatigue test. 6、客户确认下单 6. Customer places an order. 7、制造生产 7. Manufacturing. 8、检测 8. Test. 9、入库 9. Storage. 10、发货 10. Delivery. 库罗德承载着车轮人的梦想，库罗德人不负众望，精心细致的做好每一步，每一根辐条，每一个轮子； COLORDO carries the dream of wheels people. Every employee of COLORDO does not let custome down, does every step carefully, produces every spokes, every wheel carefully. 库罗德秉承以人为本的生产理念，安全出**的工作作风，细致入微的做好每个轮子； COLORDO adheres to the people oriented production concept, safety comes out competitive products work style. COLORDO produces every wheel carefully. 交付时间优势 Process Advantages 库罗德生产能力强劲，后备力量资金实力雄厚，单套定制15天可以发货。 COLORDO has strong production and financial resources, and a single set of custom made can be shipped within 15 days. 库罗德锻造产品主要优势：一、十年磨砺，经验丰富，** 库罗德人经过10余年的磨砺，设计人员、生产人员、质量检测人员有着丰富的铝合金车轮锻造的经验，对每个生产环节都把握得很透彻，这是时间积累才能达到的效果，不是照搬照抄就可以的，也不是任意一家锻造铝合金车轮厂具备的，是**的。只有经过大量的时间摸索才能真正掌握的锻造经验。二、检测手段**环保　　　由于我司的检测人员都是十余年的老技工，有着*其丰富的锻造检测经验，对原材料的检验可谓是苛刻的，来料检验采用*级环保的植物纤维素为耦合剂的超声波探伤工艺进行全检，它的使用，能够真正的驱除超声波探头与铝合金棒料之间的空气，形成超声波顺畅和不是真的传播通道，达到高清晰的检测原材料是否合格的有效手段，这是其他同行公司不具备的。出厂检验我司采用远洋船舶防渗透高科技探伤工艺，对产品进行全检。三、设备精良，自主改造性，** 设备方面我司采用的设备是全进口的锻造机、旋压机、热处理机、全数控加工机、数控抛光机、产品追踪代码机、成品探伤机，有效的保证了产品的品质。四、十余年的专研，创造特殊的加工工艺...; 南京库罗德车业有限公司

合肥汽车轮毂改装价格丨合肥汽车轮毂批发报价丨合肥轮毂专卖店 200.00: 产品简介：合肥汽车轮毂改装价格丨合肥汽车轮毂批发报价丨合肥轮毂专卖店【合肥名毂汇】专业致力于合肥轮毂改装升级及汽车轮毂批发专卖；多年汽车轮毂改装升级经验,技术专业，让您的爱车彰显个性，欢迎广大客户来店咨询体验!...; 安徽名毂汇汽车配件有限公司

深圳GMC改装空气悬挂 GMC避震改装深圳GMC内饰改装 1.00: 产品简介：深圳华誉汽车有限公司，是一家专业经营房车改装、房车用品以及汽车周边相关电子产品销售为一体的大型企业。旗下房车用品包括：各种容量的车载冰箱、汽车360°旋转按摩座椅、考斯特四人连体座椅、考斯特驾驶位座椅、柯斯达中巴**座椅、考斯特卫星电视、考斯特车载行李架、国产卫星天线、车载静音发电机、奔驰唯雅诺VIANO尾灯等；房车改装件...; 深圳市华誉汽车有限公司

合肥换汽车轮毂好合肥名毂汇汽车轮毂改装店 200.00: 产品简介：合肥哪里换汽车轮毂好？合肥名毂汇汽车轮毂改装店【合肥名毂汇】专业致力于合肥轮毂改装升级及汽车轮毂批发专卖；多年汽车轮毂改装升级经验,技术专业，让您的爱车彰显个性，欢迎广大客户来店咨询体验!...; 安徽名毂汇汽车配件有限公司

长沙汽车改装实体店奥迪A6改装轮毂 1.00: 产品简介：改装车型：奥迪A6改装项目：改装轮毂改装时间：1天长沙汇格车研坐落于长沙市锦绣路恒广**景园2栋107、108号（中南汽车世界旁），专注车身外观改装，凭借精湛的技艺和对细节的追求，在广大车友中建立了良好的口碑，湖南较专业的车身改色贴膜、车辆改装施工基地，项目包括：车身贴膜、改色、脚垫座垫改装、车灯、轮毂、音响、内饰、卡钳、RES排气、阀门、氛围灯、包围等改装，ECU动力升级、原厂件升级。线下实体10年老店，我们以丰富的改装经验认真的对待每位客户，专注专心的对待每一辆车，我们坚持每一辆从汇格车研走出的车，绝不粗制滥造，是大巧不工、奕奕神笔。让每台经我们手的车，都混入汇格的血液。http:80952688.cn.b2b168.com...; 长沙县湘龙汇格车研汽车用品销售部

河北轮毂供应,全国轮毂批发,轮毂销售商,优质轮毂报价 0.00: 产品简介：/型号：向远/3602-S,R , 加工定制：是 , ：向远 , 型号：3602-S,R , 规格：13T/16T , 材质：QT450-10 , 直径：100（″） , 宽度：100（″） , 适用车型：富华半挂 , P.C.D：1840 , 表面处理：光滑 , 辐条数量：10 , 孔数：10 , 螺栓孔数：10 , 偏距：200 , 中心孔：22 , 装饰盖：2 , 产地：隆尧 , 配件编号：3602-S,R , 刹车鼓：制动鼓 , 我们的轮毂和制动鼓 1、质量好，材质为：HT-250；加工精度高，设备先进； 2、耐磨，耐高温； 3、供货及时，实力雄厚； 4、品种齐全； 5、价格有竞争力； 6、深受广大客户的信赖和好评； 7、诚信企业，的售后服务、安全配送。...; 隆尧县向远汽配有限公司

HF风格姿态魅力李洋分享奥迪改装AIRBFT双针表气动避震 16800.00: 产品简介：改装汽车时一般都会改悬挂，而悬挂改装又通常都会换避震器，很多车友对这个东西并不陌生、但又并不是特别了解，接下来就详细介绍一下避震器的作用是什么，为什么我们要改装车需要换避震器、以及如何调校和选择合适的避震。汽车避震是由弹簧和减震器共同组成的。弹簧的作用是在行驶不平路面时消除震动，弹簧可以消除震动，那减震器干什么的？其实减震器是用来仰制弹簧吸震后反弹的震场和减缓路面冲击的能量。如果你开过减振器已坏掉的车，你就可以体会汽车通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳，而减振器正是用来这种弹跳的。没有减振器将无法控制弹簧的反弹，汽车遇到崎岖的路面时将会产生严重的弹跳，过弯时也会因为弹簧上下的震荡而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。提到避震器就不得不提到另外一个名词叫“阻尼”，阻尼就是当我们以一固定的速度压缩或拉伸避震器、其所产生的阻力，所以，避震器的阻力可分为压缩和回弹两部分。而较硬的避震器产生的阻力会更大、回弹阻力自然也更大，能很好的抵挡弹簧压缩后再将轮胎压回地面的力、减缓反弹的冲击并保持车辆的平稳。...; 上海淞江减震器集团南通有限公司

完美低趴李洋分享奔驰W211改装气动避震改善视觉效果 16600.00: 产品简介：气动避震真的好吗？气动给大家的感觉就是帅可以这么低漂亮都是大家知道气动避震到底有什么好处呢 !下面给大家介绍一下 :1.舒服 3.提高通过性4.提高稳定性。 1、舒服因为把弹簧替换成气囊而气囊的灵敏度要比弹簧高所以可以有效的过滤掉路面的颠簸。但是绞牙避震定制皮囊之后，需要避震桶的高度和皮囊气实量的大小和避震阻尼一个的配比才能达到很好的舒服度，需要很好的测量和路试！ 2、因为气囊是受气压控制所以气囊有一个大的气压值压缩性远远超过弹簧的压缩性当弹簧压缩到低限度受损的就是车身零件例如轮胎轮毂减震羊角摆臂等而气囊再压缩到限的时候会泄气从而保护零件不受损。对于皮囊的材质来说所采用的胶成分比轮胎胶成分还要多！单次疲劳次数3百万次到5百万次，正常使用3-5年一点问题没有！都是经过严格的测试设备来进行试压饱压才能出售！在皮囊的卡箍环节经过高压力的锁紧设备，皮囊外层都有防腐蚀防雨水防沙尘耐磨材料层层保护！ 3、提高通过性因为气囊充满气后会将整个避震芯拉出，提高车身，所以车身高度会产生变化，从而提高通过性。...; 上海淞江减震器集团南通有限公司

保时捷车型改装个性化轮毂锻造私人订制汽车改装轮胎轮毂22英寸锻造万吨级车轮库罗德**锻造
0.00: 产品简介：品牌:库罗德 COLORDO 适用:轿车改装系列卡车客车挂车系列特种车系列造型：三片式锻造两片式锻造一体式锻造选材：6061T6铝棒特点:重视车轮每个细节安全理念:车轮与自然和谐相融规格:17英寸到22英寸工艺:锻造旋压热处理经营理念：安全为先 **驱动诚信发展...; 南京库罗德车业有限公司

奔驰车型改装个性化轮毂锻造私人订制汽车改装轮胎轮毂19英寸锻造万吨级车轮库罗德**锻造
0.00: 产品简介：品牌:库罗德 COLORDO 适用:轿车改装系列卡车客车挂车系列特种车系列造型：三片式锻造两片式锻造一体式锻造选材：6061T6铝棒特点:重视车轮每个细节安全理念:车轮与自然和谐相融规格:17英寸到22英寸工艺:锻造旋压热处理经营理念：安全为先 **驱动诚信发展...; 南京库罗德车业有限公司

丰田皇冠改装轮距加宽法兰盘轮毂Et垫片变位器 0.00: 产品简介：丰田皇冠改装轮距加宽法兰盘轮毂Et垫片变位器　　广州众天汽车用品有限公司（及纵天汽配（ZONTWIN））专注于研发、生产、销售旗下**：纵天（zontwin），保威（powin），raceseng等。　产品涵括：主体产品(汽车轮毂法兰盘，加宽垫片（wheel space），车轮适配器及变位器（wheel adapter），轮毂ET调整垫片（Wheel adjustment shims ET），汽车车轮螺丝（Wheel screw），汽车车轮螺母（wheel nut)，越野车拖车钩（SUV trailer hook），防撞杠（Bumper）) 　附属产品（中心套环（Wheel Hub Centric Rings ）中心圈（wheel ring）排挡头（Gear Head）等赛车部件。　品种及规格达上千种型号，产品配套齐全，价格及具竞争优势，适应于国内外市场的需求，深受广大用户的青睐和**。...; 广州众天汽车用品有限公司

实体店修复轮毂断裂改色改装升级 0.00: 产品简介：本店实体店修复，变形失圆等轮毂都能**修复，绝无任何安全隐患，修复质量保证，锻造轮毂，原厂轮毂各种汽车轮毂都能修复。多年的修复经验和技术。惠州彩虹轮毂修复改色中心是一家*的汽车轮毂修复改色厂家。各种汽车轮毂的修复与翻新与改色。修复后都能**如新。任何汽车轮毂我们都将**安全修复与全新出厂，价格便宜，质量保证。我们将拒绝接受任何存在安全隐患的轮毂。专门为各地区保险公司，4S店，修理厂，洗车店，轮胎店特约合作商家。淘宝店铺：惠州丽/item.htm?spm=2013.1.w5002-7005612222.5.tqCZjd&id=41982736470...; 惠州彩虹轮毂修复改色中心

轮毂修复翻新变形失圆改色改装 0.00: 产品简介：惠州彩虹轮毂修复改色中心是一家*的汽车轮毂修复改色厂家。各种汽车轮毂的修复与翻新与改色。修复后都能**如新。任何汽车轮毂我们都将**安全修复与全新出厂，价格便宜，质量保证。我们将拒绝接受任何存在安全隐患的轮毂。专门为各地区保险公司，4S店，修理厂，洗车店，轮胎店特约合作商家。地址：广东省惠州市惠城区鹅岭南路**60号（汽车轮毂修复中心）...; 惠州彩虹轮毂修复改色中心

奔驰轮毂改装锻造个性化产品私人订制19英寸铝合金车轮 0.00: 产品简介：**优势 Brand Advantages 库罗德 COLORDO 是北美车轮设计大师Fu LinMan先生亲自设计命名的，设计于2012年元月.Fu LinMan先生为轮型良好**设计师，其输出的多个车轮造型图被多家车轮企业争相竞购； COLORDO was designed and named by Mr. Fu linMan, a famous North American wheel designer. OLORDO is designed in January 2012. As a golden wheel designer, many wheels blueprint images designed by Mr. Fu LinMan have bid by many wheel companies. 少小离家**还乡音无改鬓毛衰；是Fu LinMan 先生的真实写照，美籍华人，祖籍中国南京，2000年就开始协助国内多家车轮企业进行轮型设计工作，30余年的潜心磨砺，其设计理念通古迄今，设计风格简约时尚，受改装业界人士的亲睐！ “I left home when a mere stripling, and returned in ole age. My native accents remained unchanged, but my ear-lock had grown thin.” is the true picture of Mr. Fu LinMan, a Chinese-American. His ancestry is NanJing, China. n 2000, he started assisting many domestic wheel industries to design wheels. After 30 yea at study of wheel design, his design philosophy combines ancient and modern perfectly, his design style is simple and fashionable. Therefore, his design was liked by people who like vehicles refits. 技术优势 Technical Advantages 库罗德COLORDO作为车轮技术输出型企业来讲，对于车轮设计有着**的；库罗德COLORDO的设计*人Fu LinMan先生，毕生精力致力于车轮轮型的研究开发； As a wheel technology export enterprise, COLORDO has absolute authority on wheel design. Mr. Fu LinMan, the lead designer of COLORDO, devoted himself to study and develop wheel type. 对于轮辋与轮辐的结合角度，结合面积；轮辋每个部位的薄厚程度与轮辐宽窄数量的微妙关系；机械性能、力学分析，车轮运动与车辆形成的共振影响，车轮与车辆的承载关系，载簧质量问题，无不是Fu LinMan先生研究的**； About the binding angles of rim and wheel arm, combination area; the subtle relatiobetween every part’s thickness degree of rim and the width and number of wheel arm. the mechanical properties and analysis, resonance formed by wheels movement and vehicles, bearing capacity relatiohip between wheels and vehicles, sprung mass, All of these are important point that Mr. Fu LinMan studied. 流程优势 Process Advantages 库罗德的每一个产品的设计研发有着他严格的流程: Every product from COLORDO has its strict procedures of design and development: 询盘 Inquiry 2、销售部整合客户信息传达给技术团队； 2.Sales Department collects custome’ information and send these to technical team. 3、国内技术团队核对：三坐标测绘出图、校对；（这里和大家多聊几句：这里是重中之重，省不得的；车轮产品不是做出来“像”“不像”那么简单，车轮的正面长得一样是没有用的，关键在于轮辋与轮辐的结合角度，结合面积；轮辋每个部位的薄厚程度与轮辐宽窄数量的关系；车轮重量在运动中与整车之间的共振关系，至关重要） 3.Domestic technical team check : Three-coordinate mapping and proofreading; (Something we must tell you: this step is a top priority, it can't be omitted; the wheel products are not as simple as 'like' or 'unlike', only one identical-looking front of the wheel is useless, the key is the binding angle and area of the rim and spoke; the relatiohip between the thickness of each part of the rim and the width and number of the spoke; the resonance relatiohip between the weight of the wheel and the whole vehicle in movement is crucial 图纸邮件形式发送至北美技术团队，锻造车轮有限元分析、校对，模拟测试邮件发回国内；（这里也要说明一下：大家都知道中国在1988年才成立*家铸造车轮厂，至今我们在使用的模拟软件，有限元分析软件等等都是针对铸造----对---是铸造，不是锻造；而且这个模拟软件很贵而且还是盗版，盗版的软件有它的缺失和不健全，分析出来的数据是十分不准确的，然而库罗德不敢，因为他以人为本，重视生命，所以每张图纸都要发到北美车轮设计团队校验后生产，确保产品的**） 3.Mail the blueprint image to technical team in North American. Then they send the forged wheel finite element analysis, proofreading, and simulation test back to China by email. (Something also need to be explained here: everyone knows that China established the fit foundry wheel factory in 1988. The simulation software many domestic companies use today-the finite element analysis software, etc. are all for casting-------is casting, not forging; and this simulation software is expeive and still pirated. The pirated software has its missing and imperfects, the analyzed data is very inaccurate. But COLORDO does not dare to use pirated software, because we are people-oriented, life-oriented, so each drawing must be sent to the North American wheel design team to verify the production, to eure the accuracy of the product) 5、国内技术团队**、核验出图（库罗德不敢将该软件引入国内，那将会泛滥成灾，好的东西就让他好好的，不让他被**，不让他被破坏）（关键问题在于我国的锻造铝合金车轮发展处于不成熟阶段，鱼龙混杂，产品不能批量生产，不能批量生产就得不到有效的测试，小批量的国内都不会做测试，因为测试费用接近10来**民币；而一两套产品的*，是不能让车轮厂有信心去做测试的，弯曲疲劳--冲击试验--径向疲劳） 5、The domestic technical team receives related information, verifies and make final picture. (COLORDO does not dare to introduce the software into China, which would be overrun. Keep good things from copy and destroy ) (The key point is the development of China’s forging aluminum wheels is immature and mixed. Products can not be produced in batch and that would not receive effective tests. Small batch production won’ t do tests because the test cost is about 100, 000 RMB. The value of one or two sets of products can not give the wheel factory confidence to do tests, such as bending fatigue test, impact test and radial fatigue test. 6、客户确认下单 6. Customer places an order. 7、制造生产 7. Manufacturing. 8、检测 8. Test. 9、入库 9. Storage. 10、发货 10. Delivery. 库罗德承载着车轮人的梦想，库罗德人不负众望，精心细致的做好每一步，每一根辐条，每一个轮子； COLORDO carries the dream of wheels people. Every employee of COLORDO does not let custome down, does every step carefully, produces every spokes, every wheel carefully. 库罗德秉承以人为本的生产理念，安全出**的工作作风，细致入微的做好每个轮子； COLORDO adheres to the people oriented production concept, safety comes out competitive products work style. COLORDO produces every wheel carefully. 交付时间优势 Process Advantages 库罗德生产能力强劲，后备力量资金实力雄厚，单套定制15天可以发货。 COLORDO has strong production and financial resources, and a single set of custom made can be shipped within 15 days. 库罗德锻造产品主要优势：一、十年磨砺，经验丰富，** 库罗德人经过10余年的磨砺，设计人员、生产人员、质量检测人员有着丰富的铝合金车轮锻造的经验，对每个生产环节都把握得很透彻，这是时间积累才能达到的效果，不是照搬照抄就可以的，也不是任意一家锻造铝合金车轮厂具备的，是**的。只有经过大量的时间摸索才能真正掌握的锻造经验。二、检测手段**环保　　　由于我司的检测人员都是十余年的老技工，有着*其丰富的锻造检测经验，对原材料的检验可谓是苛刻的，来料检验采用*级环保的植物纤维素为耦合剂的超声波探伤工艺进行全检，它的使用，能够真正的驱除超声波探头与铝合金棒料之间的空气，形成超声波顺畅和不是真的传播通道，达到高清晰的检测原材料是否合格的有效手段，这是其他同行公司不具备的。出厂检验我司采用远洋船舶防渗透高科技探伤工艺，对产品进行全检。三、设备精良，自主改造性，** 设备方面我司采用的设备是全进口的锻造机、旋压机、热处理机、全数控加工机、数控抛光机、产品追踪代码机、成品探伤机，有效的保证了产品的品质。四、十余年的专研，创造特殊的加工工艺...; 南京库罗德车业有限公司

APracingCP9040CAREST刹车改装六活塞适合18寸轮毂安装使用 0.00: 产品简介：APracingCP9040刹车改装六活塞适合18寸轮毂安装使用本公司供应AP racing、Brembo刹车，质量保证，欢迎咨询洽谈。广州卡思特改装专业从事汽车改装用品进出口贸易批发，产品线极为丰富。：英国AP刹车、意大利brembo刹车、英国ALCON刹车，提供专业刹车改装方案，车型众多，主营经营刹车改装件，性能提升件，底盘稳定杆。拥有一支专业的精英团队专业代理世界刹车。在发展前进的道路上，友力本着以市场为导向，确保客户满意；以产品和销售为龙头，追求卓越；以技术研发为基础，发挥全员潜能；以和服务为支撑，建立业界体质的经营理念不断进步和壮大。...; 广州卡思特贸易有限公司

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安庆轮毂改装名毂汇 0.00: 产品简介：大小：不要盲目加大轮毂。有人为改善汽车性能而加大轮毂，在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必要配合宽而扁轮胎，车的横向摆动倒是小了，稳定性得到提高，过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过。但车胎越扁，其厚度越薄，减震性能越差，舒适性方面就要做出较大牺牲。此外，稍微有石子等路障一硌，轮胎很容易损坏。因此盲目加大轮毂的代价不容忽视。一般来讲，根据原车轮毂大小加大一两个为合适。三距：这意味着挑选的时候不能随心所欲挑自己喜爱的外形，还要听从技师的建议考虑这三距是否合适。形状：结构复杂、密集的轮毂的确很美观，显得有档次，但很容易在洗车的时候被拒洗或是多收钱，因为它洗起来太麻烦。简约的轮毂反而动感十足，干净利落。当然如果您不怕麻烦，倒也无妨。时下深入人心的的铝合金轮毂，与过去的铁铸轮毂相比，抗变形程度有了很大提高，重量大幅度减轻，车动力损失小，跑起来快，省油而且散热性好，为广大车主所喜爱。这里要提醒一点，有不少汽车经销商为了迎合车主的口味，销售汽车之前，事先把铁轮毂换成铝合金轮毂，但在价格上却狠狠加上一笔。所以从经济实惠的角度考虑，买车的时候不要太在意轮毂的材质，反正可以按照自己的风格来换，价钱上还可以节省一笔，何乐而不为？在汽车改装界，似乎所有人都是从改装轮毂玩起的。而轮毂改装，一般都是往大了换。尤其是给爱车换装个时尚大轮毂，看起来不仅帅气，而且颇有种“大脚走四方”的踏实感。但是换装大轮毂真的就那么好吗?殊不知那些早年贸然更换大轮毂的车主，如今都欲哭无泪了。不信?咱们往下看。　　换装大轮毂危害之一：时速表出现误差害人害己。换装了大尺寸的轮毂以后，显著的特征就是仪表盘时速表出现误差。这是由于原厂设计的时速表是根据车轮上的转速传感器来测得的数据，与轮胎的直径有必然的关系，而轮毂变大轮胎的直径自然也就变大了，也就会导致在计算时速时会出现误差，终导致驾驶者误判当前车速的情况。　　当在高速行驶时，误判车速较有可能因此而吃上罚单。而在城市密集路段，如果误判了时速，误以为自己是在低速行驶而放松了警惕，较有可能会跟突然冒出的电动车、行人而发生碰撞，终害人害己。1.多件式合金轮毂　　多件式合金轮毂有两件式和三件式，轮毂的几个部分分别用锻造和旋压工艺制造，然后用钛螺栓联接，这些产品质量轻、强度高、性能优越，但是价格昂贵，主要用于各类锦标赛赛车和豪华汽车。在**各类级别的车赛中，无论是汽车还是摩托车，无论是在何种条件下，要求车辆能在短短的3s内将车速从零加速到100km/h，因此轮毂需要在赛道上能够承受由于较高的横向加速度、较高的运行速度和恶劣的条件而产生的**负荷运行状态，以及轮胎强烈的磨损而产生的温升造成的影响，在这种环境中多件式铝轮毂经受住了各种艰苦环境的考验。尽管产品质量轻，由于采用了**的制造工艺技术，产品结构强度高，多件式的组合造型给人以厚实坚固的感觉。　　2.单件式赛车合金轮毂　　F1赛车要求采用单件式轮毂，为了确保轮毂的使用性能和车辆减重的要求，通常采用锻造制坯再利用旋压工艺成形生产，以确保产品的高性能和轻量化，与同规格的铸造合金轮毂相比，其力学性能提高18%以上，还可减轻约20%的质量。专门为F1赛车设计制造的单件式合金轮毂，经受住了各种艰苦环境的考验。然而乘用车合金轮毂不像赛车对性能的要求是那样的苛刻，整体式低压铸造合金轮毂足以满足其性能的要求了，但乘用车较加注重合金轮毂的外观造型和美观性设计。受赛车运动的影响和节能、美观的要求，汽车合金轮毂也在发生着变化，较富有运动感的大直径、柔细轮辐合金轮毂设计以及轻量化合金轮毂设计，是汽车合金轮毂主要的发展趋势和追求的方向。　　3.内置空气合金轮毂　　为了限度的减轻轮毂的质量，一种全新概念的新型轻量化合金轮毂内置空气合金轮毂应运而生，通过空腔技术进一步减轻轮毂的质量。这种合金轮毂有单件式和两件组合式之分，单件式内置空气合金轮毂通过空腔技术，将轮毂的所有轮辐、轮辋的内外凸肩处均制成空腔，较大的减轻了轮毂的质量，与同结构合金轮毂相比减重达20%，而使用性能却得到了大大的提升；两件组合式内置空气合金轮毂则是将轮毂轮辋的内凸肩处制成空腔，大大地减轻了轮毂的质量，与同结构合金轮毂相比减重5%，提高了产品的使用性能。该类型的合金轮毂是采用铸造毛坯，利用旋压工艺完成空腔的制造。　　4制造方式　　铝合金轮毂的制造方法有三种：重力铸造、锻造、低压精密铸造。　　1.重力铸造法利用重力把铝合金溶液浇注到模具内，成形后经车床处理打磨，即可完成生产。制造过程较简单，不需精密的铸造工艺，成本低而生产效率高，但是容易产生气泡（砂眼），密度不均匀，表面平滑度不够。吉利有相当一部车型配用的就是这种方法生产的轮毂，主要是早期生产的车型，新车型多已换用新款的轮毂。　　2.锻造法整块铝锭由千吨的压力机在模具上直接挤压成型，好处是密度均匀，表面平滑细致，轮毂壁薄而重量轻，材料强度，比铸造方法高三成以上，但由于需要较精良的生产设备，而且成品率只有五到六成，制造成本较高。　　3.低压精密铸造法在0.1Mpa的低压下精密铸造，这种铸造方式的成形性好，轮廓清晰，密度均匀，表面光洁，既能达到度、轻量化，又能控制成本，而且成品在以上，是高品质铝合金轮毂的主流制造方法。长时间的行驶，轮毂会被磨损，这会带来一定的隐患，甚至有时候还会出现爆胎，引发严重的交通事故，为了避免出现这种问题，我们在日常维护的时候，需要多看看，多检查，然后再去处理。　　轮毂磨损：　　1、轮毂修复公司介绍对轮毂进行清理，可以使用油漆稀释液，擦拭伤痕周围，去除脏污。刮伤深的部分很难去除脏污，这时可用牙签将它彻底弄干净。在清理的时候，为防止误将无关的部分涂上油漆，仔细地将胶纸贴在伤痕的周围。当轮毂表面有难以清除的污迹时，要选用专业的清洗剂，这种清洗剂往往能够温和有效地去除污迹，减少对铝合金表面的损害。　　2、整理好毛笔尖，往轮毂损坏的地方涂上修饰漆，然后漆干燥后，在涂得稍稍凸出一些，便于车主观察。要等修饰漆完全干燥后，在用耐水纸蘸上肥皂水涂抹，使表面平滑。然后使用混合剂擦出光亮，后再打上蜡。　　3、若发现轮毂上有较深的伤痕，而且一定要观察金属面是否露出，如果看不见金属面就不会生锈，可以专心地涂上修饰漆。用笔尖一点一点地点上去，然后等漆完全干燥。如果发现露出金属了，更换。　　轮毂修复公司介绍值得注意的是轮圈作为承受整台车重量的关键部件，要关注的是轮圈的金属特性，会不会在受损之后出现变化，这种变化能不能被如此修复后恢复到原有水平。轮毂螺丝主要的作用便是固定轮毂。但是固定的方式有两种。种固定轮毂的螺丝在轮轴上这种方式是把固定轮毂的螺丝直接设计在了轮轴上，我们通过用拧紧螺母的方式来固定轮毂.　　在众多的螺丝中，轮毂上的螺丝是**的，因为没有它，不论多么昂贵的车也无常行驶。可能是因为螺丝比较小，在改装过程中时常被我们忽略。所以今天咱们就来说说关于轮毂改装的这一细节——轮毂螺丝。　　对细节的追求是决定品质的高低的基础　　轮毂螺丝主要的作用便是固定轮毂，固定的方式有两种。　　种固定轮毂的螺丝在轮轴上　　这种方式是把固定轮毂的螺丝直接设计在了轮轴上，我们通过用拧紧螺母的方式来固定轮毂。　　*二种固定轮毂的螺母端在轮轴上　　这种方式是把固定轮毂的螺母端设计在了轮轴上，我们需要通过拧紧螺丝的方式来固定轮毂。　　这两种方式适用于普通5孔、4孔轮毂的车型。但是除此之外，还有一种单孔型轮毂的设计。这种设计主要是在F1方程式赛车领域中应用的比较广泛，由于在比赛中需要用较短的时间来更换轮毂，所以才产生了单孔型设计。但是F1的单孔螺丝跟家用的完全不一样，F1的单孔螺丝会在汽车行驶的过程中“越跑越紧”不会像家用车的螺丝一样“越跑越松”。目前法拉利恩佐与保时捷卡雷拉GT都是单孔轮毂设计。鞋可以反映出一个人的着装品位。同样，轮毂的美观对于您爱车形象也很关键。此外，轮毂维护好还能延长其寿命，降低事故发生的可能性。　　轿车的轮毂大都为铝合金材料制造。这种轮毂外观漂亮，但也很娇气。要保持轮毂外观的漂亮，除了在驾驶过程中要格外小心防止轮毂的意外损伤外，还要定期对轮毂进行维护和保养。如果有时间应当每周进行一次彻底的清洁。　　1、洗去轮毂表面上附着的沙粒和容易对轮毂造成损伤的污垢。否则，合金的表面会受到腐蚀和损伤。　　2、用防酸清洁剂对轮毂的内外表面进行处理。每2个月给轮毂上一次蜡，这样可以延长轮毂的使用寿命。　　注意：为了不破坏轮毂表面自身的保护层，不能对轮毂使用油漆光亮剂或其他研磨材料。当合金防护漆受到损坏时，如行驶中受到硬物的碰划有伤痕时，应尽快对合金轮毂进行修理，重新喷漆。这到专业维修站进行。-/gjheia/-http:hflggz.cn.b2b168.com...; 安徽名毂汇汽车配件有限公司

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